【jinnianhui.com科技消息】近日,有汽車(chē)媒體探訪(fǎng)智己汽車(chē)門(mén)店發(fā)現,品牌首款車(chē)型智己L7的改款車(chē)型已基本撤出展廳。據門(mén)店銷(xiāo)售透露,該車(chē)型未來(lái)可能不再推出改款。據悉,品牌資源將向全新L6和LS6傾斜,這兩款車(chē)型已成為當前市場(chǎng)主力。
智己L7
jinnianhui.com注意到,智己L7于2024年2月推出中期改款,售價(jià)區間為29.99萬(wàn)-41.99萬(wàn)元,新增主動(dòng)轉向、循跡倒車(chē)等配置,但市場(chǎng)表現疲軟。數據顯示,2024年前三個(gè)月L7累計銷(xiāo)量?jì)H317輛,而同期LS6銷(xiāo)量達8733輛??梢哉f(shuō),L7的銷(xiāo)量困境使其逐漸被邊緣化。
智己汽車(chē)的銷(xiāo)量結構已發(fā)生明顯變化。LS6自2023年上市后一度成為爆款,單月銷(xiāo)量最高達9878輛,但2024年2月驟降至1491輛。盡管后續表現波動(dòng),LS6仍是當前核心支柱。而全新L6作為品牌第四款車(chē)型,定位中型純電轎車(chē),憑借2秒級加速和超1000公里續航能力,被寄予厚望。蓋世汽車(chē)研究院曾預測,2024年L6與LS6將共同推動(dòng)智己銷(xiāo)量至8萬(wàn)-9萬(wàn)輛,其中L6月均銷(xiāo)量預計達5000輛。
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分析指出,智己L7作為高端車(chē)型定價(jià)偏高,與市場(chǎng)期待的“25萬(wàn)元級主流區間”存在落差,導致消費者轉向競品。目前,智己汽車(chē)的戰略重心已從旗艦車(chē)型轉向更具性?xún)r(jià)比的走量產(chǎn)品。例如,LS6憑借21.99萬(wàn)-28.29萬(wàn)元的定價(jià)和全系激光雷達等配置,一度成為20萬(wàn)-25萬(wàn)元價(jià)格帶的競爭力車(chē)型。
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